GT-2000 15 Homme

Caractéristiques techniques

Catégorie : Chaussures stables
Déclivité : 8 mm
Poids : 252 g
Idéales pour : les coureurs neutres ou en hyperpronation qui recherchent une chaussure de route stable et bien amortie pour leurs entraînements quotidiens, avec un maintien adaptatif capable d’intervenir lorsque cela est nécessaire tout en conservant une foulée fluide et naturelle.
Poids de l’athlète : 70-85 kg
Allure de course : 7:00-5:00 min/km
Guide des caractéristiques techniques

Les ASICS GT-2000 15 sont des chaussures de course conçues pour offrir une stabilité adaptative, un amorti moelleux et une réactivité dynamique lors des courses sur route. Cette nouvelle version évolue notamment en termes de confort et de réactivité, grâce à une semelle intermédiaire FF BLAST MAX repensée avec une formulation plus moelleuse et 2 mm de mousse en plus par rapport au modèle précédent.

L’amorti FF BLAST MAX allie souplesse et retour d’énergie, rendant la phase d’appui plus confortable et la phase de poussée plus dynamique. La géométrie de la semelle extérieure et de la semelle intermédiaire intègre également un insert spécial à effet trampoline, conçu pour augmenter le rebond lors de la poussée. Au niveau du talon, la technologie PureGEL, environ 65 % plus souple que la technologie GEL standard, intervient pour absorber les chocs et améliorer encore le confort.

L’un des éléments centraux de la GT-2000 15 est le 3D GUIDANCE SYSTEM, un système de stabilité adaptative qui exploite la géométrie de la semelle et la déformation contrôlée pour offrir un maintien adapté aux besoins du coureur. Ainsi, la chaussure s’adapte aussi bien à une pronation neutre qu’à une hyperpronation, favorisant une foulée plus équilibrée sans recourir à un soutien excessivement rigide ou intrusif.

La tige en tissu renforcé léger offre la structure nécessaire tout en réduisant le recours à des éléments supplémentaires, tandis que la semelle intérieure en EVA contribue au confort sous le pied. La semelle est également conçue pour résister à une utilisation quotidienne : le caoutchouc AHARPLUS est placé au niveau du talon, zone la plus exposée à l’usure, tandis que l’AHAR LO est utilisé de manière stratégique pour offrir adhérence et traction tout en conservant une bonne résistance. Enfin, les détails réfléchissants améliorent la visibilité lors des courses en soirée et aux premières heures du matin.