Description
Caractéristiques techniquesCatégorie : Daily Trainer |
Les Karhu Fusion 5.0 Homme sont des chaussures de course neutres conçues pour offrir amorti, propulsion et fluidité lors des entraînements sur route. Cette nouvelle génération de la Fusion présente une semelle plus haute et plus souple, un Fulcrum repensé et une géométrie plus dynamique, dans le but de créer une chaussure polyvalente capable d’accompagner aussi bien les courses quotidiennes que les entraînements plus rapides et les longues distances. La semelle intermédiaire utilise la nouvelle mousse AeroFoam NOVA, qui permet d’augmenter la hauteur de la semelle tout en conservant une foulée souple et amortie, avec un rebond plus marqué lors de la foulée. La semelle mesure 33 mm au talon et 27 mm à l’avant-pied, pour un drop de 6 mm, tandis que la semelle intérieure en mousse Critical apporte un confort supplémentaire sous le pied et est conçue pour conserver ses propriétés d’amorti au fil du temps. L’un des éléments distinctifs de la Fusion 5.0 est le nouveau positionnement de l’unité Fulcrum sur les trois quarts de la longueur. Cette technologie KARHU est conçue pour guider le pied vers l’avant, en limitant les forces de freinage et en exploitant l’énergie naturelle du corps pour créer une transition plus fluide. Associée à la géométrie accentuée au niveau de l’avant-pied, elle contribue à rendre le décollage plus énergique et à apporter davantage de continuité à la foulée. Le chaussant a été développé pour trouver un bon équilibre entre maintien et espace. Le milieu du pied reste bien enveloppé, tandis que la zone avant offre plus de liberté aux orteils, rendant la chaussure confortable même lorsque le nombre de kilomètres augmente. La tige technique complète la structure en offrant confort et maintien pendant la course. Avec un poids de 280 g, la Fusion 5.0 se positionne comme une chaussure d’entraînement quotidienne neutre au caractère dynamique : suffisamment amortie pour affronter les entraînements et les longues distances, mais dotée d’une géométrie et d’un système Fulcrum conçus pour offrir une réponse plus propulsive lorsque l’on accélère le rythme. |
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